第二，好的方案都是建立在数据分析的基础之上的，而取得数据的最好方法是与相关的作业人员进行讨论，这一过程，既可以掌握第一手的资料，又可以使现场人员有机会对计划目标提供意见。根据企业性质的不同，所需要的数据也是灵活的，基本数据可分为场地状况与作业资料两大块，场地状况如库房的面积、高度、区域的划分、周边道路的状况以及环境要求、行业标准、消防要求等。

而作业资料相对较复杂，包括作业的单位（托盘、周转箱、单件、箱等）、进出货的频率、安全库存的考量、储量的要求、拣货发货的方式、流量的ABC分析等等。取得资料后，需要对资料做一个系统的分析，在分析的过程中，要问这样几个问题1.满足这样的储量需要多少的空间？2.应该使用何种储存方式及配送的方式？3.现有的设备可以满足吗，应该使用何种设备？4.空间应该如何合理分配？

第三，了解企业固有的作业方式或者特性。通常来说，仓库可以分为两类，一类是第三方物流的配送中心，一类是企业自建的配送中心。这两类仓库，因为服务的对象不同，必定导致其作业方式的不同。

第三方物流通常是为多个不同的厂商服务的，因此要求其物流方案具有较强的适应能力，可以满足经常变化的要求。而企业自建的仓库则个性较强，通常针对企业自己的产品或者性质相同的客户如专卖店，因此要求其物流方案针对性强，某一环节的处理能力突出，形式相对较固定，可满足一定时期的要求。

第四，在设计过程中如何取得储量与效率的平衡。储量与效率是考量仓储方案优劣的两个基本指标，储量代表空间利用率，而效率很大部分取决于空间布局的合理性。这一部分是一个合理的物流方案的关键，需要考虑的因素很多。

例如在存储区，有时为了增加储量，将叉车的作业巷道压到很紧，这样必然使叉车操作人员的效率降低，从而降低进出货效率；再例如仓库作业中，必定同时存在人流、物流、车流（自动仓库除外），节省空间的做法是三者以同样的路线作业，但是难以避免相互之间的干扰，同时会带来安全性问题。

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