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仓储物流智能化升级势在必行(二)

来源:本站    发布时间:2021-10-8 17:00:56

集成化仓库技术作为计算机集成制造系统(CIMS-Computer Integrated Manufacturing System)中物资存储的中心受到人们的重视。虽然人们在80年代已经注意到系统集成化,但至今在我国已建成的集成化仓储系统还不多。在集成化系统里包括了人、设备和控制系统,前述三个阶段是基础。

世界上第一座自动化立体仓库于1959年诞生于美国,1963年实现计算机自动控制管理。自动化仓储系统自此在欧美发达国家和日本迅速发展起来。目前日本自动化仓库每年建造约250 座,产值达500~600亿美元,成为世界上拥有自动仓储系统最多的国家之一。现在,美国、日本依然牢牢掌握自动仓储系统最先进的技术,引领自动仓储系统的发展。1980年,由北京机械工业自动化研究所等单位研制建成的我国第一座自动化立体仓库在北京汽车制造厂投产。从此以后,立体仓库在我国得到了迅速的发展。截至2014年底,全国累计建成的自动化立体库已超过2500座。预计至2018年,国内的自动化物流系统市场规模将超过800亿元,至2020年,市场规模将近1000亿。

第五阶段,也就是现在,则是智能自动化仓储,即应用了软件技术、互联网技术、自动分拣、RFID等技术对仓储进行控制。智能自动化仓储技术,人工智能技术发展了自动化技术,人工智能技术发展了自动化技术向更高级的阶段——智能自动化方向发展。

我国于1973年开始研制第一座由计算机控制的自动化立体仓库,1980年投入运行,目前我国正处在行业发展过程中第三向第四阶段过渡的时期,由自动化向集成化和智能化不断升级。其原因在于:一是,电商、物流产业迅速发展,带动了智能仓储的需求。于是众多设备商积极向系统集成商转型,寻求优质客户和新的利润增长点;二是,劳动力成本高涨、加之国家政策大力支持鼓励智能仓储发展,比如出台了《关于推进物流信息化工作的指导意见》《物流业发展中长期规划》《“互联网+”高效物流实施意见》等政策文件;三是,制造业等外包需求的释放和仓储业战略地位的加强。

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